みつひい

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フォトジェニックな風景と貨物列車が大好きです

日本
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9年前、ロクヨンゼロ末期の舞台は伯備線へ。伯備線へ通うようになったのは必然。足立の大銀杏とのコラボを記録出来たいい思い出 #EF64 #伯備線

9年前、ロクヨンゼロ末期の舞台は伯備線へ。伯備線へ通うようになったのは必然。足立の大銀杏とのコラボを記録出来たいい思い出 #EF64 #伯備線

この年の紅葉は超がつく当たりで素晴らしかった思い出があります。今年は台風が沢山きたのと暖かい日が続いたので少し色づきが悪い気がします。#EF64 #中央西線

この年の紅葉は超がつく当たりで素晴らしかった思い出があります。今年は台風が沢山きたのと暖かい日が続いたので少し色づきが悪い気がします。#EF64 #中央西線

朝晩の冷え込みも強くなり各所で紅葉が見頃になってきました。さわやかウォーキングも多数運転されていますが、ひと昔前は64+14系とか113系6連とか走ってましたね #中央西線 #さわやかウォーキング

朝晩の冷え込みも強くなり各所で紅葉が見頃になってきました。さわやかウォーキングも多数運転されていますが、ひと昔前は64+14系とか113系6連とか走ってましたね #中央西線 #さわやかウォーキング

77号機が最後を迎えるとの話を聞きました。EF64が大好きになって中央西線に通いだした時にはもう3色更新でした。お召は無理でも赤ナンバー時代に撮れてたらなと後悔ばかりです。運よく行けた稲沢の公開でお召仕様で見れてよかったです。#EF64

77号機が最後を迎えるとの話を聞きました。EF64が大好きになって中央西線に通いだした時にはもう3色更新でした。お召は無理でも赤ナンバー時代に撮れてたらなと後悔ばかりです。運よく行けた稲沢の公開でお召仕様で見れてよかったです。#EF64

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災害の影響で8883レが走りましたが、非常事態でなく需要が高まった時だけでも臨時で走ってほしいですね。昔は5883レの返しは5886レがあり今思えば各所で神光線でした。こちらも臨時化されてひっそりと消えてしまいました。#EF64 #中央西線

災害の影響で8883レが走りましたが、非常事態でなく需要が高まった時だけでも臨時で走ってほしいですね。昔は5883レの返しは5886レがあり今思えば各所で神光線でした。こちらも臨時化されてひっそりと消えてしまいました。#EF64 #中央西線

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新世代の機関車なのにオーバースペックなせいで長く活躍できなかったEF200。力強く長い編成を牽いて走る姿はとてもカッコよかったです #貨物列車 #EF200

新世代の機関車なのにオーバースペックなせいで長く活躍できなかったEF200。力強く長い編成を牽いて走る姿はとてもカッコよかったです #貨物列車 #EF200

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中央西線の釜戸付近は険しい木曽の山々に入る前の長閑な里風景が広がる場所ですが、瑞恵バイパスの工事がいよいよ目立ってきました。ここのコスモスは名物で毎年通いましたが今年で見納めになりそうで残念です。#中央西線 #EF64 #貨物列車

中央西線の釜戸付近は険しい木曽の山々に入る前の長閑な里風景が広がる場所ですが、瑞恵バイパスの工事がいよいよ目立ってきました。ここのコスモスは名物で毎年通いましたが今年で見納めになりそうで残念です。#中央西線 #EF64 #貨物列車

昨日は所要で久しぶりに飯田線沿線を車で走ったら、新東名の新城IC付近の変貌ぶりに愕然としました。もう撮影地としては壊滅的で…。便利になると犠牲も大きい。毎週末にはトロッコ走って楽しませてくれてたな #飯田線 #EF58

昨日は所要で久しぶりに飯田線沿線を車で走ったら、新東名の新城IC付近の変貌ぶりに愕然としました。もう撮影地としては壊滅的で…。便利になると犠牲も大きい。毎週末にはトロッコ走って楽しませてくれてたな #飯田線 #EF58

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15年くらい前のEF64/37+「浪漫」+EF64/1001で走ったブライダル列車。そういやブライダルトレインってあまり見なくなりましたね。両機とも当時は想像もしなかったであろう白Hの原色になりました。#EF64 #ジョイフルトイレン

15年くらい前のEF64/37+「浪漫」+EF64/1001で走ったブライダル列車。そういやブライダルトレインってあまり見なくなりましたね。両機とも当時は想像もしなかったであろう白Hの原色になりました。#EF64 #ジョイフルトイレン

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長い梅雨があけましたが、続いてうだるような暑さで写欲は相変わらず低空飛行中です。自分の環境でのロクヨン撮影も今年の改正でどうも撮りにくくなってきております。 #EF64 #中央西線

長い梅雨があけましたが、続いてうだるような暑さで写欲は相変わらず低空飛行中です。自分の環境でのロクヨン撮影も今年の改正でどうも撮りにくくなってきております。 #EF64 #中央西線

今年の梅雨明けは長引きそうですね。明日の信州カシも出撃はなしになりそうなので…過去ポジ漁り。飯田線でのゲニニユーロ。定番の橋は満員御礼でしたので、後ろからまったりと撮りました。#飯田線 #EF58 #ジョイフルトレイン

今年の梅雨明けは長引きそうですね。明日の信州カシも出撃はなしになりそうなので…過去ポジ漁り。飯田線でのゲニニユーロ。定番の橋は満員御礼でしたので、後ろからまったりと撮りました。#飯田線 #EF58 #ジョイフルトレイン

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10年前の7月に1000番代の原色重連(1041+1040)が初めて西線を走った時と記憶しております。先の更新機(1024+1026)がトラブって心配されたこともありましたが、はや10年も経ってしまいました。今ではすっかり板につきましたね。まさかこの時1024、1026が原色にとは思いもしませんでした。

10年前の7月に1000番代の原色重連(1041+1040)が初めて西線を走った時と記憶しております。先の更新機(1024+1026)がトラブって心配されたこともありましたが、はや10年も経ってしまいました。今ではすっかり板につきましたね。まさかこの時1024、1026が原色にとは思いもしませんでした。

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6年ほど前、カン付66-27が1097レの遅延で下ってきました。午後遅くがいい光線の撮影地ですが、この時間には貨物がないのが痛いです。あと数分で山影がせまる直前に来てくれて嬉しかった思い出です。

6年ほど前、カン付66-27が1097レの遅延で下ってきました。午後遅くがいい光線の撮影地ですが、この時間には貨物がないのが痛いです。あと数分で山影がせまる直前に来てくれて嬉しかった思い出です。

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そうそう!54号機でした。結局捕獲ならず💦

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13年前の岡山への高崎64-1000貸出時のカット。今では日常の光景ですがカーラック連結が当時を物語っています。まだネット環境も今ほどではなく情報も少ない中、貸出篠ノ井0番を狙いにくるも本命は来ず…でしたが今となってはいい記録になりました

13年前の岡山への高崎64-1000貸出時のカット。今では日常の光景ですがカーラック連結が当時を物語っています。まだネット環境も今ほどではなく情報も少ない中、貸出篠ノ井0番を狙いにくるも本命は来ず…でしたが今となってはいい記録になりました

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6・6の日なんで、懐かしの富士ぶさを。今は丁度54レが66牽引で似たスジで走ってますね。真ん中に写る標識が出来てからは実は行っておらず…#EF66 #ブルートレイン

6・6の日なんで、懐かしの富士ぶさを。今は丁度54レが66牽引で似たスジで走ってますね。真ん中に写る標識が出来てからは実は行っておらず…#EF66 #ブルートレイン

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今日は6・4の日!ということで、懐かしの辰野貨物。西線貨物と掛け持ちで通った思い出 #EF64 #貨物列車

今日は6・4の日!ということで、懐かしの辰野貨物。西線貨物と掛け持ちで通った思い出 #EF64 #貨物列車

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連休中のカシオペアから暑いせいか写欲減退中…。過去画像を漁り始めました💦
この頃は頻繁にゆとりや浪漫が来てくれてましたねー。#EF64 #ジョイフルトレイン

連休中のカシオペアから暑いせいか写欲減退中…。過去画像を漁り始めました💦 この頃は頻繁にゆとりや浪漫が来てくれてましたねー。#EF64 #ジョイフルトレイン

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10年前の5月は0番あけぼのフィーバーでしたが、当時は本命でなかったセン牽引の「北陸」、489「能登」と今思えば美味しすぎる内容でした

10年前の5月は0番あけぼのフィーバーでしたが、当時は本命でなかったセン牽引の「北陸」、489「能登」と今思えば美味しすぎる内容でした

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当時はなんちゃって国鉄色で弁当箱も乗ってるので来たらとりあえず撮る程度でしたが、今や0番代も27号機のみですね…末期はこの塗装の66でもネタガマとなっていました(;´・ω・) #EF66 #貨物列車

当時はなんちゃって国鉄色で弁当箱も乗ってるので来たらとりあえず撮る程度でしたが、今や0番代も27号機のみですね…末期はこの塗装の66でもネタガマとなっていました(;´・ω・) #EF66 #貨物列車

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